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油管有哪些种类与选用方式

发布时间:2015-08-19 17:49???? 浏览次数:
  油管
 
       在工程机械液压系统中,油管主要采用冷拔无缝的钢管、耐油的橡胶高压软管和紫铜管,有时也用一些塑料管和尼龙管。油管材料的选择,是依据液压系统各部位的压力、工作要求和部件间的位置关系等条件决定,各种材料的油管特性及使用范围如下:
  1、无缝钢管.
  耐油性、抗腐蚀性比较好,耐高压,变形小,在中高压系统广泛的应用,无缝钢管有冷拔和热轧两种,冷拔的管的外径尺寸精确,质地均匀,强度高,一般多选用10号和15号的钢材制作的冷拔无缝钢管,吸油和回油灯低压管路,允许采用油封钢管,其最高工作压力可以达到1mpa。
  2、橡胶高压胶管。
  这种胶管可以用于相对运动的部件之间的连接,能适当的吸收液压系统的冲击和振动,装配方便,软管制造困难,寿命短,陈本高,固定连接时一般不采用,橡胶软管分为高压软管和低压软管两种,高压软管中间有钢丝夹层并采用耐油想橡胶,其中钢丝有交叉编织的和缠绕的两种,根据不同的工作压力可以采用不同的层数。
  3、紫铜管
  容易弯曲成所需的形状,安装方便,且管壁光滑,摩擦力小,但耐压力低,抗震能力弱,只适用于中、低压油路,由于和铜接触能加速油氧化,且铜材较缺乏,故应该尽量不用或少用铜管。通常只限于用作仪表和控制装置的小口径的油管。
  4.、耐油的塑料管 价格便宜,装配方便,但耐压低,使用压力一般大于0.5mpa,可以用于某些回油管和泄漏油管。
  5、尼龙管 国内已试制生产,可用于中、低压回路,使用压力可达到8.0mpa。


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